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新普京澳门赌场手机版_这个决定很大胆:全系三缸机加板车悬挂,2019款全新福克斯来了!

2020-01-11 17:08:15 来源:互联网 浏览数:1588 发布者: 佚名

新普京澳门赌场手机版_这个决定很大胆:全系三缸机加板车悬挂,2019款全新福克斯来了!

新普京澳门赌场手机版,在华销量跌跌不休的长安福特终于在近日推出了一款新车,那就是全新福克斯,新车最大的“亮点”并非10.88-15.08万的售价,而是全系配备了三缸发动机、并且提供了一台8at变速箱以及后悬挂由多连杆减配为了板车悬挂。

尽管新车共有1.5l、1.0t、1.5t三个排量,但这遗憾的是,3款发动机均是三缸机,其最大马力分别为122马力、127马力和184马力。

产品力表现如何?

从外观上看,全新福克斯依然延续了福特家族的“马丁脸”并且配备了led光源,尽管造型上看新福克斯更为运动,但依然没有颠覆此前的形象,整体风格并没有大的突破。

而着这样的造车理念在内饰上得到了延续,尽管号称是全新福克斯,但其内饰依然设计依然较为简洁,用料与做工甚至和全新嘉年华类似,质感表现相对一般。

而在车身尺寸上,和老款车型相比新福克斯在轴距上略有增加,新车型轴距达到了2705mm,同老款相比增加了57mm,其中三厢版三围分别为4647/1810/1468mm,而两厢版则为4378/1810/1468mm,和同级车型相比只能说是中规中矩。

传动系统是新福克斯比较具有亮点的地方,尽管均为三缸机,但是无论是1.0t三缸还是1.5t的三缸在动力表现上都是十分出色的,其1.5t三缸机最大扭矩可达243牛·米,最大功率为135kw,由于采用了三缸机,其百公里油耗甚至还不足6l,对于油老虎福特而言,缸数的减少带来的油耗降低是显而易见的。而且在变速箱方面,其1.0t、1.5t车型均配备了8at变速箱,这点和同级相比还是较为厚道的。

抓住消费者还欠缺什么?

尽管表面上看,全新福克斯表现还算不错,但是具体分析一下,难免又会心凉半截。为什么这么说呢?

其一在于全新福克斯的主销车型并不便宜。尽管起步价10.88万看起来还算亲民,但这个价格却只能买到一款搭载3缸自然吸气的车型,其自动挡车型起步价要高达12.08万,同时号称搭载同级唯一8at的车型售价更是达到了13.08万,配置虽然不低,但价格相对于新英朗、朗逸等车型而言也要高上了不少。

其二在于全系三缸过于激进。虽然目前三缸机正逐渐走上小排量入门级家轿的舞台,但不得不说,三缸机依然是让很多消费者心有余悸的产物。因为先天少一缸的结构劣势,使得其在静音和振动方面都有不小的缺陷,而在售价并没有明显下调的前提下,这更使得老司机们望车却步。

其三则是底盘减配为板车悬挂。如果说三缸机是节能减排的必然产物,是不得已而为之的话,那么新福克斯的后悬挂由此前的多连杆减配为板车悬挂则是赤果果的“减配降成本”了。相对于多连杆悬挂,板车悬挂虽然成本低,但是舒适性和稳定性都会下降。

事实上,自从前两年开始,长安福特在国内销量就开始走起了下坡路,包括福睿斯、锐界、翼虎等在内的多款热销车如今都面临销量腰斩的困境。以福克斯为例,曾经月销4万的它如今月均销量也不过5000台上下,和巅峰时相比,销量甚至下滑了85%,只能处在合资轿车销量的第三梯队。

而其销量下滑的原因,除了产品力不济外,还跟产品品质密切相关。来自车质网的信息显示,很多福克斯老款车型车主抱怨其存在发动机漏油、变速箱抖动等问题,老车主的评价造成其口碑下滑,进而导致品牌形象持续走低。

写在最后:

尽管曾经福克斯很火,但如今放弃福特的人却越来越多。这其中有产品因素有口碑因素,也有国产车不断进步的因素,包括长安、吉利、奇瑞等自主车企都已经能在轿车市场拿出相当当的产品,这使得福克斯的境遇变得更为尴尬。由此来看,全系搭载三缸机、配备板车后悬的全新福克斯能否大卖依然是个问题。


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